雷诺“畅销掀背”Megane未来不确定性高资源将分配给电动车

　　雷诺Megane是该品牌最畅销的车型之一，如今也传出在销量下滑的情况下，将重新分配资源给其他车款。

　　雷诺（Renault）Megane 5门掀背可说是品牌最成功的车型之一，自1995年问世后便以丰富阵容满足市场，其中还有性能版本的Megane RS。不过，随著2010年在欧洲卖出465,732辆后，Megane的销量便逐年递减，也使得原厂打算重新分配资源，使这款畅销掀背的未来充满不确定性。

　　外传雷诺正考虑将Megane的开发成本重新分配到电动车上，可能导致阵容缩编、或部分车型停产。

　　雷诺设计总监Laurens van den Acker近日受访时便表示，集团正考虑将Megane的开发成本重新分配到电动车上。尤其Megane在去年仅卖出209,845辆，甚至在英国全年仅售出2,699辆的情况下，更让原厂不得不重新调整策略，同时在电动车的开发负担、以及资源排挤下，有些车款势必得进行停产、或进行阵容缩编。

　　尽管如此，雷诺也在今年初进行Megane小改款，并推出PHEV插电式油电混合车型，至于现行第4代车型是否将成为最后一代、抑或是舍去RS性能版本，目前都还没有明确决定。

　　雷诺Megane RS Trophy-R先前曾击败本田Civic Type R拿下纽柏林最速前驱宝座。