2020北京车展报导：HONDA全球首发电动概念车SUV e： concept和CR-V 插电式油电车型

　　虽然来电速度慢，但HONDA正在加速推出新世代电动车，并且积极抢进中国这个全球最大的电动车消费市场。除了去年推出Honda e，HONDA本田汽车本周末在北京车展中，推出为中国市场开发的纯电动概念车Honda SUV e： concept，以及HONDA在中国市场的首款插电式混合动力车型CR-V SPORT HYBRID e+。

　　按HONDA所说，Honda SUV e： concept，是以“一触未来”为设计理念，采用极富未来感和科技感的设计语言，它是由HONDA中国的年轻设计团队所主导设计完的，它也是继Honda e之后，HONDA的第二款纯电动车，具有时尚动感的外观，车头灯采纤细的设计，并且以LED光条穿左右车头灯，串接左右的车头灯，同时全车也采全玻璃车顶，由前挡延伸到车顶，再尾扰流，营造悬浮式车顶的概念。另配备繁复的铝圈。尾灯也很洋溢未来科技感，纤细的尾灯与车头灯相呼应，并且以LED光条衔接左右尾灯。

　　HONDA表示，这台纯电动SUV休旅，主要传递的是它的座舱内的先进数位科技，它搭载HONDA下一代车联科技，Honda CONNECT智导互联系统，结合AI智慧助理，并实现更全面性的互联网功能，并有OTA线上升级等功能。它的搭载了下一代Honda Sensing慧联网功能，具有更先进的ADAS先进驾驶辅且系统，具有更强的识别能力，以及预测和决策功能并且，它还配有一个摄影角度更宽的摄影机，以及一个360度雷达侦测功能，让车辆可拥拥有在多个方向的感应侦测。

　　在动力方面，Honda SUV e： concept也结合高精密度的控制技术，实现运动化电动车的理想，具备特有的反应灵敏而快速的驾乘经验。 Honda常务执行董事兼中国本部长井上胜史表示，基于Honda SUV e： concept开发的纯电动车将尽快在中国实现量产。

　　此外，HONDA在本次车展，也展现扩大电动车产品阵容的决心，此次车展推出为中国开发的首款插电式混合动力车型全新CR-V SPORT HYBRID e+，它+搭载了Honda独有的插电式混合动力系统，该系统采高效双电动马达组合的i-MMD油电复合动力系统为基础，透过高容量电池、高功率输出，以及转换器的高输出，大幅提升续航里程和系统效率，纯电力驱动的最大续航里程达80公里以上，几乎可满足日常生活的所有用车需求。同时，该车型还实现与纯电动车没有两样的快速加速反应与宁静度，并透过HONDA独创的封装技术，打造出舒适惬意的车内乘坐空间， CR-V SPORT HYBRID e+将于明年年初上市。