空间比汉兰达大，价格便宜小十万，新豪越堪称家用神器

　　貌似也就是短短几年前，20万元价位段的SUV市场还完全被紧凑型SUV统治。一方面，老牌劲旅汉兰达这类标准中型SUV瞄准的是25万元以上市场。另一方面，自主品牌车型冲击20万元天花板也一直是心有余力不足，市场空窗就这么留了下来。不过，近期这块细分市场热度突然高了起来，中国品牌的排头兵吉利也推出了“大大大空间SUV”新豪越。今天我们来全面了解一下这款车，希望能为您的选购带来参考。

　　相较于合资品牌，以吉利为代表的中国品牌有更多天然优势，比如更懂国人在用车方面的各类需求，宽敞的驾乘空间、紧追潮流的外观设计、丰富的配置，最重要的是亲民的价格。而这些特点都能在新豪越身上看到。

　　巧抓“适”字诀，读懂用户越级体验

　　新豪越之所以能获得市场的认可，很核心的一点是先人一步，精准把握住了“适”字诀。很多国人都偏爱“高头大马”的大车，开出去更有面子。因此，中大型SUV一直不愁销路。但就实际使用场景看，真正能将每一寸空间合理利用的车型，实在太少了。

　　既然是中型SUV，大空间和多功能性肯定是最重要的，但在新豪越身上，它的空间设计更追求适可而止，并不会盲目的追求尺寸。新豪越的车身长宽高分别为4835*1900*1780mm，且轴距达到了2815mm，这样设计的好处，既可以降低大车身在市内行驶、停车的操作难度，又可以让车内空间最大化释放，提升多功能性。

　　在长轴距的基础上，将后排座椅放倒，新豪越的最大纵深达2.2m，储物空间达2360L，拥有19种空间布局，座椅还能8挡可调，再加上车内46处储物空间，实现同级第一的“69%得车率”，在实用性与生活场景适用性上，都为用户提供了越级体验。

　　产品力完备，舒适体验不止于内

　　新豪越整体设计风格延续了品牌年轻的家族化设计语言，定位中型SUV的新豪越也更能得到年轻消费者的喜欢。车头大尺寸进气格栅在周围用镀铬材质进行装饰，中间还有全新的黑色品牌标识，辨识度得到显著提升，加上流畅的车身线条以及双色铝合金轮圈的加持，运动效果显著，一扫此前中型SUV领域几款“成年大叔”车型的油腻感。

　　今年上市的吉利新豪越黑金版，融入了金色设计元素，如车头格栅内部、雾灯区域、车侧裙边、车窗边框、空调出风口、换挡杆区域均有非常显眼的金黄色装饰件，颜值更出挑了。

　　新豪越的内饰采用对称式的中控布局，配备了L2级智能驾驶12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控显示屏和HUD抬头显示实现三屏互联，中控屏搭载吉利最新GKUI 19吉客智能生态系统。

　　动力方面，新豪越搭载吉利成熟稳定的1.8T发动机，最大功率135千瓦（184马力），峰值扭矩300牛米，匹配6速自动和7速双离合变速箱。

　　小编点评：

　　高颜值、强动力、大空间和丰富安全配置，都将是新豪越的杀手锏。再搭配10.36万元-13.96万元的指导价，新豪越在中级SUV领域几乎没有对手。小编甚至觉得，新豪越可以吸收同价位MPV车型的用户，毕竟15万内，MPV车型很少有提供侧滑门的，新豪越的空间大小和灵活性很强，还多出了通过能力，价值感更丰富一些。

　　通过新豪越，我们也能感受到吉利对于市场的理性判断，大环境逐渐务实的当下，新豪越的产品力完备又诚恳，敢于做减法，突出“适”字决，营造出别具一格的舒适感和款待感，继而打动了越来越多的用户。