哈弗H9-2022款不仅是越野中的佼佼者,更是城市中的越野王
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- 2022-03-28 11:53
近日,受冷空气的影响,全国气温断崖式下跌,雨雪冰雹接踵而来,但是这些都抵挡不住越野爱好者们征服的脚步。一直以来,哈弗H9凭借着能城能野的基因,引领着无数越野爱好者在沙漠里与狂沙共舞,在城市里霸气驰骋。而去年再次全面进阶的哈弗H9-2022款,以20万出头的入门价格,为这些热爱越野的深度玩家带来了全新的用车体验。

武力MAX:越野实力不俗
谈起越野,不得不提的就是广袤无垠的沙漠,这里虽是生命的“禁区”,但却也是越野人的“天堂”。黄沙漫漫、金色绵延,似乎每一粒沙都能唤醒人们血液里流动的野性和激情,吸引着每一个热爱越野的人前来打卡,在变幻莫测的沙漠腹地,享受极限挑战的酣畅淋漓。然而没有金刚钻,拿什么揽瓷器活?沙漠越野危险重重,必须要有硬核的真本领,才能看见更美的风景。

正所谓“快走沙子,慢过水”,行驶在在沙漠中,对车子最大的挑战就是动力。而哈弗H9-2022款的动力水平征服沙漠完全绰绰有余,其搭载的2.0T+8AT高效动力组合是动力表现优秀的主要原因,最大功率165kW,峰值扭矩385N·m,涡轮增压起正压后强劲的动力源源不断,避免了减少了陷车的风险,而充沛、宽泛的扭矩输出则为冲坡、涮锅等高难度动作打下了良好的基础。在实际驾驶中,哈弗H9-2022款油门响应十分灵敏,换挡平顺性方面表现十分优异,稳定性较好,助力越野爱好者一路“驰骋沙场”。

恶劣的沙漠环境不仅仅考验着一台越野车的动力性能,也考验着其脱困能力。毕竟陷车注定是沙漠越野过程中必经的一项洗礼。面对沙漠陷车,哈弗H9-2022款当然还有“杀手锏”。将哈弗H9-2022款的模式切换至低速四驱,此时车辆会锁止中央多片离合器式差速器,前桥和后桥有几乎同样的动力输出,车辆可更加轻松地脱困。如遇到更加糟糕的路况,可根据具体情况首先锁止后桥差速锁,即便只有一个后轮拥有牵引力,也能使车辆脱困。如果锁止后桥差速锁依然无法脱困,就要锁止前桥差速锁,在“三把锁”全部锁止的最强状态下,哈弗H9-2022款便足以应对大多数陷车的情况。
当然以全地形越野车著称的哈弗H9-2022款自然不会只为沙漠而生,它搭载的全地形控制系统,具有AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L、ECO七种模式,能够在不同驾驶场景中自由切换,任何复杂路况都能游刃有余。
智力MAX:城市通勤上佳
享受完越野的快感,终要回归城市的生活,毕竟城市才是生活的主战场。而舒适与安全性并存的哈弗H9-2022款,正是驰骋于生活战场里的“优+”座驾选择。
不同于疏阔的越野天地,城市路况车流量大,突发事件发生的概率也更大,从某种意义上来说,城市驾驶考验的更多的是车和人的反应能力,这就要求驾驶者在驾驶过程中注意力高度集中。但是经过一天忙碌的工作,驾驶员难免会感到疲惫,为此哈弗H9-2022款配备了人体工程学座椅,具备通风、加热和按摩的功能,打开按摩开关就能随时随地的享受按摩,坐在上面堪比豪华沙发,不仅在静态时能拥有足够的舒适度,在动态时也能hold住人体的晃动,有效缓解了驾驶员的疲惫。

除此之外,哈弗H9-2022款还配备了主动安全配置以应对注意力不集中的问题,其中车道保持、偏离预警等驾驶辅助功能,不仅能够提前通过各种时时预警提示,提升行车安全,更可将车辆保持在车道中央,有效降低人为危险因素。而前碰撞预警和自动紧急制动系统会探测前方是否有障碍物,一旦检测到障碍物的存在,而用户没有采取相关操作时,哈弗H9-2022款会根据情况自动刹车,避免碰撞发生,真正做到防患于未然。

结语:
回望硬派越野SUV市场,在很长一段时间内越野性能与城市性能都是一对无法共生的“矛盾体”,而在哈弗H9-2022款身上,我们欣喜地看到了这对“矛盾体”的握手言和,无论是越野场景,还是城市工况,哈弗H9-2022款作为一款专业性能强悍的越野车,都能应付自如。让越野爱好者不仅能享受越野的快感,还能享受城市中自由穿梭的灵动。在消费升级的今天,这样的进步对越野爱好者来说,无疑是一大利好!
(以上内容涉及到车型配置以官方配置表为准)
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