琴棋书画样样精通，哈弗H9-2022款不折不扣的“全优生”！

眼见“假期余额“已不足，一年一度开学季的日子就这么汹涌而至。笔者不禁回想，自己在学校做“学渣”的峥嵘岁月。不过在当下，学校里可不流行以调皮捣蛋为荣，2022年在社交媒体上做个“学霸”显然更为流行，尤其是那些天赋异禀的天才，颇受关注。

而在汽车圈，也有这么一位学霸，初出茅庐时就凭借着出色的性价比与不俗的越野性能，成为了为数不多的能够与合资品牌争夺市场的中国品牌车型。如今更是经过多年历练，在越野、智能、安全、舒适等方面全面进阶，备受消费者青睐。它就是国内中大型SUV细分市场的“学霸”——哈弗H9-2022款。

学霸最直观的表现就是“分儿”，而一台发动机最直观的成绩则是动力。哈弗H9-2022款搭载了一台2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率165kW，最大扭矩385N·m，最大扭矩区间在1800转-3600转，宽泛的扭矩区间无论在城市道路还是非铺装路面，动力都能随叫随到。

令人惊喜的是，这台发动机不仅拥有强劲的动力，而且还满足国六的排放标准，并且能吃92号“糙粮”。这样的表现对于越野爱好者来说无疑是福音，毕竟在人迹罕至的地方，许多私人加油站并不提供高标号的汽油。实打实的“高分高能”你不得不服，哈弗H9-2022款如此表现可以说是个“尖子生”了。

学霸高分不可气，但无形炫分却最为致命，明明你拼尽老命也达不到的高度，学霸却分分钟教你做人。这就要提到哈弗H9-2022款的越野配置了，前后桥电控差速锁和带锁止功能中央差速器、低速越野巡航、坦克掉头、全地形控制系统等越野神器，为哈弗H9-2022款带来了挑战恶劣路况的底气。同时206mm的最小离地间隙，以及28度的接近角和23度的离去角，为哈弗H9-2022款提供了优秀的通过性。

作为智能硬派全地形SUV，哈弗H9-2022款还拥有专业的底盘结构及加强式大梁，为其带来强大的车身的抗扭、拖拽性能。其前桥驱动轴和前桥传动轴均得到了强化升级，极大的提高了承扭强度和疲劳耐久性能。最后后背门铰链也得到了提升，强化了极限路况下使用的耐久性和可靠性。可以说哈弗H9-2022款天生硬骨，越野游刃有余。

学霸往往不仅是学习好，往往他们还琴棋书画样样精通，让你感受到全方位的“压制”。在腾讯TAI3.0生态系统的加持下，哈弗H9-2022款不仅拥有车载微信，还拥有包括星美食、喜马拉雅、团油加油等20+腾讯小程序，支持一键绑定第三方APP账号，可云端同步驾驶偏好、舒适设置、收藏歌曲、收藏地址等，吃喝玩乐一站满足，为用户提供多种出行场景的服务。

值得一提的是，哈弗H9-2022款还集“智能”和“舒适”于一身，采用五座/七座两种座椅布局形式，座椅不仅皮质柔软，触感细腻，更配备了自动座椅加热/通风/按摩功能，而航空头枕则为驾乘人员再添一份舒适。后排配备了中央控制屏，具备多媒体、座椅、天窗、氛围灯多项功能控制。面面俱到、科科优秀，这就是学霸给出的答案！

结语：

哈弗H9-2022款作为一名车圈“学霸”，不仅在动力数据上领先，在越野实力、智能舒适配置上也一如既往的优秀，性能没有短板，不愧是一个不折不扣的“全科生”。可以说哈弗H9-2022款的推出，无疑是一次面对市场升级的完美作答。有理由相信，哈弗H9-2022款的优异成绩，必然能够得到市场的不俗反响！

（以上内容涉及到车型配置以官方配置表为准）