哈弗赤兔激擎版,Z时代年轻人的新神车
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- 2022-01-10 11:31
每个时代的年轻人,都有“白月光”般的Dream Car,或是性能出众,或是设计动心,出生于2000年前后的Z世代,当然也有自己的“梦中神车”。
成长于互联网时代的Z世代,有更多的信息渠道,有更广泛的兴趣圈子,也更懂得自己的需要,他们热爱生活、追求时尚、崇尚个性,却又不会盲目付费;他们是性价比小能手,也是选品达人,总能用手中的预算,选中最合心意的那一款,前不久完成“三体成团”的哈弗赤兔,就受到不少年轻人追捧。
青春、亲民的哈弗赤兔劲享版,可以自由跨界的哈弗赤兔混动DHT版,先一步出道的“Z世代激擎小钢炮”哈弗赤兔激擎版,每款都有自己的死忠粉,尤其是哈弗赤兔激擎版,有着更庞大的粉丝团,是不少Z世代最近在PICK的“新神车”。

赤兔激擎版 零百加速7.7s 紧凑型SUV中少有的“天才少年”
回顾比较“古早”的神车,从思域到GTR再到高尔夫,操控都是被年轻人津津乐道的特质。这是因为年轻人血液中的冲劲,让他们对速度、对驾驶质感、对手脚配合有天生的热爱,同时,现在的年轻人向往“去油社交”,与其在酒桌上推杯换盏,不如拉上朋友去跑山、去赛道竞速,这样的友谊才更上头!

哈弗赤兔激擎版的出现,精准满足了年轻人的渴望。搭载1.5T+7DCT动力总成,其中1.5T发动机拥有多项“黑科技”,采用米勒循环、全新燃烧系统、第二代CVVL连续可变气门升程技术、中置双VVT、电控VGT增压器、水冷中冷式进气冷却系统等,热效率高达38%,最大额定功率135kW,最大扭矩275N·m。与发动机匹配的7DCT湿式双离合变速器,采用全新一代自主研发的液压控制系统和自主研发双离合器模块,响应更迅速。

而得益于7DCT变速箱,哈弗赤兔激擎版实现了同级少有的零百加速7.7s成绩,还能弹射起步,在众多竞品面前展示了一把“降维打击”的实力。“大心脏”加上低重心车身和前后双独立悬架组成的“核心肌群”,这代“新神车”的形象,大概就是哈弗赤兔激擎版这样的。

超级玩家专属空间 “年轻态出行”就是要告别乏味
Z世代年轻人,总能用轻松愉悦的方式享受生活,比如穿一身撞色的潮服出街,比如下班路上用手机打开家里的空调和扫地机器人。无论是色彩还是科技,在Z世代眼中都是可以用来“玩”的元素,目的只有一个——告别乏味,玩转生活。
巧了,哈弗赤兔品牌也是这个想法,在满大街都是相似模样的时候,哈弗赤兔激擎版用令人怦然心动的高颜值,让年轻人眼前一亮。融合游戏风格机甲与赛博朋克设计精髓的外观,配合跑车级内饰撞色设计,稍显张扬的设计很契合Z世代的审美口味,潮酷值爆表。

“大脑”的智能进化,也让哈弗赤兔激擎版打破桎梏,创造出新的数字生活。进入车内,12.3英寸中控大屏集成多项功能,宛如将手机搬入车内,让刷手机的快乐也有加大版。在年轻人关心的主动安全方面,哈弗赤兔激擎版做到了人无我有和人有我优,HUD抬头显示、身份识别系统、情绪识别系统、自动辅助驾驶辅助系统、BSD双预警系统、内外双目行车记录仪、疲劳驾驶提醒等应有尽有。

值得关注的是,哈弗赤兔激擎版支持FOTA智慧升级,传统意义上的OTA仅针对车机系统的软件和功能进行增减、改进、迭代,而FOTA是固件OTA,涉及车身、动力和自动驾驶系统等与深度驾控有关的内容。不难看出,哈弗赤兔激擎版将时下纯电动车核心的智能配置放到燃油车上,且将二者无缝融合,呈现出1+1>2的效果。

随着汽车智能化、数字化快速进阶,Z世代向往的汽车“元宇宙”时代正在加速到来。没有人能拒绝成为汽车“元宇宙”头号玩家的诱惑,尤其是乐意尝鲜的年轻人。如今,“体能”与“智商”双绝的哈弗赤兔激擎版已经入局,且赤兔激擎版10.98万-12.38万元的价格区间对钱包格外友好,这样的“新神车”,遇到就尽快拿下吧!
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